公交车作为主要的交通工具，城市公交系统在我国随着经济以及人口的发展也得到了迅速发展，而公交广告也随之得到了无限商机。

公交车身广告与其他媒体广告相比具有成本低、受众广、频率高、效果好等明显优势，因而成为众多商家抢占市场的首选媒体。

车身喷绘广告本身存在的一些弊端，苏通广告的小编来带大家了解一下。

公交广告内容应当真实、积极、健康向上，具有创新性，突出产品特点，避免千篇一律的明星效应和讽刺挖苦，以免误导大众的审美取向。现今公交车系统广告中以商业广告占据了大片江山，公益广告非常少。

2.公交系统广告的缺乏有效管理

公交广告业由于缺乏应有的行业规范和长效政策引导，一开始就处于一个无统一规则的自发状态。同时存在着政企不对等、信息不对称、渠道不畅通的种种情况，政府往往总是整治在前，管理规范在后，政策朝令夕改。各部门之间缺乏协调与沟通，各自为政，部门利益与地区利益之间的关系必然造成公交广告沿着数量不断增多、质量不断下降的恶势发展。寻求更好、更为合适的发展途径是政府和业界都在考虑的问题。以市场和需求为导向，多元化的经济格局会导致公交广告的多元化发展。单纯的强制清理或参照他人模式破坏了公交广告通过竞争得到提升的途径，为公交广告的健康发展设置了障碍。

现如今随着科学技术的不断发展，喷绘广告的形式也是越来越多种多样，特别是车身广告喷绘的方法就特别的多，下面给大家介绍的关于车身广告喷绘常用的一些方法，大家一起来了解一下吧。

其车身广告喷绘常用的方法主要有以下几种：

1、局部电脑背胶喷绘与油漆相结合

机场出发港大厅广告制作流程跟上一种情况基本一样，局部电脑喷绘主要用于复杂画面粘贴(比如包装盒、品牌代言人等)。 公交车车身广告一般采用这种方式。优点耐候性有所提高。

2、汽车彩绘机

世界最先进制作工艺 将取代传统车身制作工艺。目前国际上最新的车体广告制作方式，汽车彩绘机，直接车体打印。与传统的制作方式相比有以下的优点：不伤原车漆;随时可以更换图案，曲面跟踪喷绘增加图案的真实感;可以从电脑直接打印可选图案资源丰富;彩绘机采用进口喷墨喷绘，无味且环保，去除方便，节约成本并且可以保持2-3年不变色。

3、使用丝网印刷

根据丝印原理,把油墨印刷到平板玻璃的表面,而后采用油墨的固化措施,使得图案牢固经久耐用。其工艺过程 绷网，上浆，干燥，晒版，显影，干燥平板玻璃切裁，磨边，清洗干燥，印刷，烧结。 工序较多，且成本高 并不适合用于车身的制作。
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